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THK 球面关节轴承_THK 球面关节轴承

THK  球面关节轴承

球面关节轴承SB型、SA1型是为重负荷设计的自动调心滑动轴承。这些型号的内环和外圈使用的是经过淬火、研磨后的高碳铬轴承钢,并再进行磷酸盐表面处理,能够高度耐腐蚀和磨损,然后再进行二硫化钼(MoS2)烧结处理。球面关节轴承能承受大的径向负荷和两个方向的推力负荷。并且, 因具有高耐冲击负荷性, 所以最适合于各种建设机械、土木工程机械的气缸转动支撑部或铰链部以及卡车悬挂缓冲装置等低速重负荷摇动部。球面关节轴承的类型种类与特长 SB型尺寸表⇒B21-2 此型号是在日本最为通用的球面关节轴承系列。 SB 型的球面接触部很宽, 适用于重负荷。外圈有2 处被分割,并装有内环。 SB型 SA1型尺寸表⇒B21-4 此型号是在欧洲被普遍使用的球面关节轴承系列。外圈有1处被分割(内径在φ100或以上的型号为2处分割),与SB型相比宽度较窄,厚度也较薄, 适用于在空间小的地方使用。同时,还备有在两端装有防尘效果高的粉尘密封垫片的型号(SA1…UU 型)。

球面关节轴承SB型、SA1型是为重负荷设计的自动调心滑动轴承。这些型号的内环和外圈使用的是经过淬火、研磨后的高碳铬轴承钢,并再进行磷酸盐表面处理,能够高度耐腐蚀和磨损,然后再进行二硫化钼(MoS2)烧结处理。球面关节轴承能承受大的径向负荷和两个方向的推力负荷。并且, 因具有高耐冲击负荷性, 所以最适合于各种建设机械、土木工程机械的气缸转动支撑部或铰链部以及卡车悬挂缓冲装置等低速重负荷摇动部。

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  • THK 球面关节轴承 SB型

    这是在日本最普及的系列。球面接触部的宽度较广,常作为重负荷用使用。外环采用2处分割,装入了内环。 THK  球面关节轴承  SB型

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  • THK 球面关节轴承 SA1型

    在欧洲普遍使用的系列。外环由1处分割,与SB型相比,宽度较窄、较薄,使用起来很紧凑。球面关节轴承SB型、SA1型是为重负荷设计的自动调心滑动轴承。这些型号的内环和外圈使用的是经过淬火、研磨后的高碳铬轴承钢,并再进行磷酸盐表面处理,能够高度耐腐蚀和磨损,然后再进行二硫化钼(MoS2)烧结处理。球面关节轴承能承受大的径向负荷和两个方向的推力负荷。 THK  球面关节轴承  SA1型

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2017-12-28 14:49:38